Před 65 lety se zastavil fotbalový svět. Při letecké katastrofě v Mnichově vyhasl život osmi hráčů tehdy nejlepšího anglického klubu Manchesteru United. Zastavený čas připomínají i takzvané mnichovské hodiny, jeden z památníků na manchesterském stadionu Old Trafford, které zamrzly v čase tří hodin a čtyř minut odpoledne, kdy nastala osudová tragédie.
K letecké katastrofě v Mnichově došlo 6. února 1958, kdy se let číslo 609 společnosti British European Airways zřítil při třetím pokusu o vzlet z rozbahněné dráhy na západoněmeckém letišti Mnichov-Riem.
Letadlo přepravovalo fotbalový tým Manchester United, přezdívaný Busby Babes, spolu s fanoušky a novináři. Na palubě tehdy bylo 44 osob, z nichž 20 zemřelo přímo na místě. Další zranění, někteří v kritickém stavu, byli převezeni do mnichovské nemocnice Rechts der Isar, kde později tři z nich zemřeli.
Manchester United se vracel ze zápasu Evropského poháru (předchůdce pozdějšího Poháru mistrů evropských zemí, dnešní Ligy mistrů) v Bělehradě, kde vyřadil Crvenou zvezdu a postoupil do semifinále soutěže.
Protože by letoun Airspeed Ambassador nezvládl doletět bez natankování paliva přímo do Manchesteru, bylo zvoleno mezipřistání v Mnichově. Tam ale panovalo velmi špatné počasí a první dva pokusy o vzlet byly přerušeny. Pilot James Thain odmítl odložit let na druhý den a tak následoval třetí pokus. Poslední.
V té době už sněžilo a na konci dráhy se vytvořila vrstva břečky. Letadlo do ní najelo, ztratilo rychlost, nedokázalo včas vzlétnout a na konci dráhy prorazilo plot a narazilo do budovy. Ocasní část se odlomila a narazila do stodoly se zaparkovaným palivovým vozem, který se vznítil a explodoval. V obavě, že by i letadlo mohlo explodovat, začal Thain evakuovat cestující, zatímco brankář Harry Gregg pomáhal vytahovat z trosek přeživší.
Vyšetřování západoněmeckých letištních úřadů původně obvinilo Thaina s tím, že neodmrazil křídla letadla. Až později se zjistilo, že havárii způsobila vrstva rozmočeného sněhu na dráze, která letadlo příliš zpomalila a to nemohlo vzlétnout. Thainovo jméno bylo očištěno až v roce 1968, deset let po nehodě.
Tým Busbyho dětí, pojmenovaný podle legendárního trenéra Matta Busbyho, vyhrál v sezonách 1955/56 a 1956/57 anglický titul a věkový průměr kádru byl pouhých 21 a 22 let. Kostru mužstva tvořili výhradně odchovanci Manchesteru United. Dodnes se o nich mluví jako o jednom z nejlepších týmů, který kdy United měli.
Trenér Matt Busby leteckou havárii přežil a v dalších sezonách budoval nový tým, který by navázal na slávu zdevastovaného kádru. United nakonec mistrovský titul pod jeho vedením získali až v roce 1967, tedy takřka dekádu po mnichovském neštěstí.
Vyhrocená atmosféra, špatné počasí, tvrdá hra a pevná defenziva. Tenhle zápas bude o prvním gólu. Ve šlágru kola mezi Olomoucí a Spartou hledáme vysoké kurzy.
Tu dvojku si zamilujete. Stadionoví inspektoři Jiří Holzmann a Petr Burda jsou nejen věrnými fanoušky Slavie, ale taky inspirací pro každého, kdo se snaží překonávat životní strasti a výzvy. Jejich originální humor, vášeň pro fotbal a oddanost klubu jsou nezlomné, i když cestou na každý zápas se před vozíčkáři vynoří nějaký problém.
V pátek na nás čeká velká sláva. V Americe se losují skupiny mistrovství světa 2026. Česko ho bude sledovat s nadějí na programu ČT 2. Když zvládne březnovou baráž, na šampionátu si zahraje. A už od dneška budeme vědět, kdo by tam na nás čekal ve skupině.
